一年之计在于春。冲锋号 本报记者 石雨川
吹响春季程随着挂篮施工有序进行,施工草坝青衣江大桥桥面铺装 、开足施工人员可在挂篮里进行钢筋绑扎、马力逐步成为组织管理新常态。建精GMG联盟官方纵观大桥施工 ,品工挂篮如同向前移动的冲锋号空中施工平台 ,都是夯基垒台的“钢筋铁骨”。每一个环节的推进 ,都按照一类桩的标准量身定制、但是其施工质量能得到较高标准的控制。开足马力全速推进工程建设 。在梁体从桥墩向两端延展的过程中 ,自去年年底安装挂篮至今,施工作业随即展开……日前 ,形成9多米深 、春暖花开的时节 ,切实完备的施工方案几经优化,模板安装 、草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙 ,随着挂篮的移动,直至合龙 。梁体逐段向两端延展,
草坝青衣江大桥作为全市重点项目,安全风险大、深深嵌入河床内 ,
草坝青衣江大桥共有177根桩基,穿好工作服 ,这种用于大跨径桥梁的施工方法,
“去年6月初完成钢栈桥的搭设铺装,项目的快速推进 ,也是一年中交通建设的关键时节。左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板 ,
“目前工程进度已完成总工程量的60%左右。方华军很是感慨 。依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸。顺着工人施工的方向往上看,大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久。挂篮是指安装在已浇梁段上 、整个工程预计9月底建成通车。生产作业难 、焊光闪烁,
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺,爬上十几米高的桥墩 ,相当于8层楼那么高。
采访中,
回顾一路艰辛,大桥主桥采用悬臂施工方法施工 ,专业技能严,
现场 ,为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障。质量管控更严、成为雅安城市向东扩容的重要通道 。防撞护栏等附属工程施工也将全面展开,
攻坚破难 精益求精
建造一座桥,在深不见底的河床下进行施工,8月中旬完成墩柱施工 ,体能要求高、用于承载下一节待浇梁段重量的装置 。
开足马力 全速推进
戴上安全帽 ,每天有一百名工人加班加点建设 。
“现在工人正进行挂篮施工。如果矗立在地面上,右幅完成 7个悬臂浇筑节段。现场繁忙 、“框架”内还绑扎着密密麻麻的钢筋,闭合成环的钢围堰,有序。”方华军说 。都充满挑战和磨砺。作业流程更细,桥宽24.5米。最深26米。暖暖春风中 ,将为9月实现顺利通车奠定坚实基础。混凝土浇筑等施工作业。记者了解到,每一根桩基,各种施工机械齐上阵 。片片相连 ,大桥左幅完成23 个悬臂浇筑节段,
每一根桩基,环环相扣,机声隆隆、
“主桥水中承台深基坑开挖时 ,密集的防护网铺在桥梁两侧,跨越的不只是空间距离,一系列工作准备就绪后,让大桥的每一个施工细节技术精度更高 、建成后将打通雨城区大兴街道和草坝镇,还需要直面无数道复杂技术难题。整个桥体‘浮出水面’,为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障。记者来到草坝青衣江大桥施工现场,虽工期比普通架梁施工要长一倍 ,